Gratulation an unseren Meister
Unser neuer Champion Dirk Lauth aus Berlin konnte sich im Mini Cooper gegen starke Konkurrenz durchsetzen und damit seinen ersten Meistertitel in der CTT feiern. Der ehemalige Youngtimer-Trophy-Sieger Chris Rothoff (BMW 325i) sichert sich den Vize-Meistertitel,
Nachwuchsförderung des ADAC Mittelrhein im Rundstreckensport
Gemeinsam mit dem ADAC Mittelrhein möchten wir jungen Fahrerinnen und Fahrern aus dem Kart- und Slalomsport die Möglichkeit geben, den nächsten Schritt in ihrer Motorsportkarriere zu gehen und im Rundstreckensport Fuß zu fassen. In Zusammenarbeit mit C&R Motorsport und der Cup- und Tourenwagen Trophy Organisation wird ein Umfeld geschaffen, in dem talentierte Nachwuchspiloten erste Erfahrungen im Tourenwagensport sammeln können. Dabei steht nicht nur das reine Fahren im Vordergrund, sondern auch das Heranführen an professionelle Strukturen, technische Abläufe und den fairen sportlichen Wettbewerb.
Zwei Opel Corsa GSi wurden dafür neu aufgebaut, um den Nachwuchsfahrern ein modernes, zuverlässiges und bezahlbares Fahrzeugkonzept für den Einstieg in den Rundstreckensport zu bieten. Der ADAC Mittelrhein unterstützt dieses Engagement aktiv und trägt damit dazu bei, jungen Talenten den Einstieg in den Rundstreckensport zu erleichtern – ein wichtiger Schritt, um die nächste Generation von Motorsportlern zu fördern und langfristig zu stärken.
Die Saisonplanung für 2026 ist abgeschlossen
…die Cup- und Tourenwagen Trophy darf sich auch im kommenden Jahr wieder auf ein spannendes und abwechslungsreiches Programm freuen!
Insgesamt sechs Rennwochenenden in Deutschland, Belgien und den Niederlanden stehen im Kalender, mit bekannten Strecken und beliebten Events. Der Saisonauftakt findet vom 1. bis 3. Mai 2026 im Rahmen des ADAC Racing Weekend auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg statt. Von dort geht es weiter ins Ausland: Vom 5. bis 7. Juni gastiert die CTT beim ADAC Hansa Pokal Rennen im niederländischen Assen.
Ein echtes Highlight folgt im Sommer: Beim traditionsreichen ADAC Truck Grand Prix auf dem Nürburgring (10.–12. Juli) ist die CTT Teil eines der größten Motorsportevents Deutschlands.
Danach geht es zum Historic Grand Prix in Zolder (31. Juli – 2. August), bevor die Serie vom 28. bis 30. August einmal mehr im Rahmen eines ADAC Racing Weekends bei der Spa Historic Competition in Spa-Francorchamps erneut belgischen Asphalt unter die Räder nimmt. Das große Saisonfinale steigt vom 2. bis 4. Oktober 2026 beim ADAC/RGB Saisonfinale auf dem Nürburgring – traditionell ein würdiger Abschluss einer spannenden Saison.
Wie gewohnt erwartet die Teilnehmer ein abwechslungsreiches Starterfeld mit modernen Cup- Fahrzeugen und klassischen Tourenwagen, spannende Zweikämpfe und eine familiäre Atmosphäre im Fahrerlager. Wie im letzten Jahr zu sehen, boomt aktuell die TCR-Klasse.
Die CTT bleibt damit auch 2026 eine der attraktivsten Plattformen für semiprofessionellen und ambitionierten Amateur-Rennsport.
Besonders freuen wir uns, dass uns auch in der kommenden Saison Hankook und Enke wieder als bewährte Partner unterstützen werden.
41 Fahrzeuge am Start!
Vom 11.–13. April 2025 geht’s endlich wieder los!
Mit einem tollen Starterfeld nehmen wir die erste Veranstaltung des Jahres am Hockenheimring unter die Räder. 🏁💨
Alle Infos zum Saisonauftakt findet Ihr hier: https://www.cup-tourenwagen-trophy.de/veranstaltungen/11-13-april-2025-preis-der-stadt-stuttgart-hockenheim/
Saison 2025 kommt mit großen Schritten
Die Nennungen zur Saison können abgegeben werden.
Nolte kontert im Rahmen des zweiten Rennens
Michael Nolte musste sich im ersten Rennen geschlagen geben, doch er konterte im zweiten Lauf, der am Freitagnachmittag, direkt vor dem Top Qualifying des 24h Rennens, bei trockenen Bedingungen stattfand.
Die zahlreichen Zuschauer auf den Tribünen erlebten ein spannendes Rennen mit mehreren Führungswechseln und einem packenden, absolut fairen Kampf bis zur Ziellinie. „Es hat eine Riesenlaune gemacht! Es war hart, aber immer fair, toller Motorsport“, freute sich ein glücklicher Mike Münch, der Meister des Jahres 2020, im Ziel. Das Rennen entschied Michael Nolte mit einem hauchdünnen Vorsprung von nur 0,281 Sekunden für sich.
Das Podium komplettierten mit Maurice Thormälen (BMW E46 M3 GTR) im ersten Rennen und Sascha Faath (BMW E92 M3) im zweiten Rennen zwei BMW-Fahrer.
Mit 50 Fahrzeugen von 10 unterschiedlichen Marken am Start konnte die Veranstaltung ein starkes Teilnehmerfeld verzeichnen. Die nächste Veranstaltung der Cup- und Tourenwagen Trophy findet Mitte Juli im Rahmen des Historic Grand Prix in Zolder statt.
Mike Münch gewinnt das erste Rennen im Rahmen des 24h Rennens
Der erste Lauf der Cup- und Tourenwagen Trophy war am Donnerstag geprägt von schwierigen Wetterbedingungen auf dem Grand-Prix-Kurs. Pole-Setter Mike Münch zeigte jedoch eine beeindruckende Leistung und dominierte das Rennen mit seinem Porsche 996 GT3 Cup trotz des Regens.
Jesco Kaczmarek (Porsche 997GT3 Cup), feierte seinen ersten Sieg in der CTT.
Auf nasser Fahrbahn mit Slicks unterwegs feiert Jesco Kaczmarek seinen ersten Sieg in der CTT. Das zweite Rennen wurde vom einsetzenden Regen geprägt. Michael Barbach (Porsche 996 Cup) ein weiterer Debütant in unserer Serie konnte sich über den zweiten Platz freuen! Sascha Faath kam als Dritter ins Ziel.
Michael Nolte (Porsche Supercup 3500) gewinnt das Rennen 1 der Cup- und Tourenwagen Trophy auf dem Hockenheimring…
… nach einem harten Fight mit dem Pole-Setter Sascha Faath (BMW E92 M3). Das Podium komplettierte in seinem ersten CTT-Rennen Maurice Thormählen (BMW E 46 M3 Gtr).
Cup- und Tourenwagen Trophy 2024
Die Cup- und Tourenwagen Trophy 2024 verspricht sechs spannende Rennwochenenden auf vier Strecken. Einige der Höhepunkte der Saison sind die Rückkehr zur legendären Strecke in Spa-Francorchamps sowie die Teilnahme am Rahmenprogramm des Internationalen ADAC 24h-Rennens auf dem Nürburgring.
Die Saison beginnt traditionell in Hockenheim vom 19. bis 21. April 2024. Im Anschluss steht dann der Nürburgring im Mittelpunkt im Rahmen des Internationalen ADAC 24-Stunden-Rennens (30. Mai bis 01. Juni 2024).
Die Cup- und Tourenwagen Trophy führt uns im nächsten Jahr auch zweimal nach Belgien. Nach unserem Auftritt im Rahmen des Historic Grand Prix in Zolder (20. bis 21. Juli 2024) sind wir noch einmal auf dem Hockenheimring im Rahmen eines ADAC Racing Weekends (09. – 11. August) am Start, bevor wir nach einer vierjährigen Pause zur anspruchsvollen Ardennen-Achterbahn von Spa-Francorchamps zurückkehren (30. August bis 01. September 2024).
Im Herbst geht es noch einmal in die Eifel. Das Finale wird im Rahmen des RGB Saisonfinales auf der Grand-Prix-Strecke des Nürburgrings ausgetragen (04. bis 06. Oktober 2024).
Den vorläufigen Kalender zur 2024er Saison findet Ihr online.
Wir freuen uns auf Euch!